据统计，到2021年，全国城市消费的每100元，就有70多元出自于年轻群体。这让不少品牌看到发力的方向，特别是曾经偏向成熟、稳重的汽车品牌。然而，想要真正搞清楚年轻人的消费取向并非易事，有些车企陷入到“年轻化”的瓶颈，而有些车企却成功“破圈”，长城汽车则是少数成功的代表。走在“品牌年轻化”这条路上，从欧拉“喵星”系列、到哈弗大狗，再到北京车展全新亮相的哈弗初恋，长城汽车又一次利用“花式车名”吸引了大批猎奇、特立不独行的年轻人。

初恋，顾名思义就是个人感情萌发的最初部分；当汽车和初恋相结合，那么人生的第一台车就应运而生了。哈弗初恋正是基于这样的产品理念，重新定义“人生第一台车”。在根本上与目标消费者产生情感共鸣，这是迈出“年轻化”的第一步。

拒绝“皇帝的新衣”，夯实产品力

名字起得再新奇，没有真正吸引年轻人的特性，也不过是皇帝的新衣。作为柠檬平台的首款入门紧凑级SUV车型，哈弗初恋将以“F&LOVE”的产品理念，围绕First Love、Fall in Love和Forever Love三个产品维度持续进阶，并基于柠檬平台的优势，让整车具有优异的车身结构，车辆协调性、操控性、舒适性均达到了业内顶级水平，为广大年轻用户提供入眼、入心、入迷的全新用车体验。

First love，一见钟情。从外观来看，哈弗初恋使用了最新家族式设计语言，大尺寸多边形进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，看上去颇为时尚又凸显了一丝稳重。车头大灯组包含四颗灯珠，采用矩阵式设计，十分精致；配合日间行车灯和独特的灯眉造型，表现出年轻人追求与众不同的时尚气质。

车身侧面采用了双段式腰线和悬浮式车顶的设计，带来流畅、动感的视觉效果；溜背式造型更显运动风范，有效降低风阻，提高燃油经济性。车尾部分，哈弗初恋采用了L型尾灯组，内部灯珠也采用了点阵式布局，并融合了灯带的形式，看上去更为丰富。另外，值得一提的是，新车在车尾底部还增加了亮银色镀铬装饰，提升了层次感。

Fall in Love，再见倾心。“年轻化”是个筐，什么都可以往里装。正是由于“年轻”的多元化特质，外观就更不足以代表“年轻化”。洞察到年轻一代消费者对于智能化的追求，哈弗初恋搭载了行业领先的“情绪识别”功能，在人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等方面，全面提升消费者用车感知，以“初恋”般技术的迷恋，细腻呈现用户关怀。张扬的外观造型和高规格的性能表现，即是“年轻化”的第二步。

从产品思维向用户思维转变

Forever Love，三见定终身。前文提到，不少企业和品牌在追求“年轻化”的过程中，都不幸“翻车”了，深究其因还是因为对“年轻化”的错误理解。“年轻化”不是“年轻人化”，而是要沟通“年轻化”，实现与年轻人同步。车展现场，著名内地民谣唱作二人组“房东的猫”为现场观众倾情演绎《初恋的朦胧诗》，彰显哈弗初恋的独特魅力。同时，由跨界网红达人组成的初恋阵线联盟，于车展现场探秘哈弗初恋，以直播形式吸引大批流量关注，使哈弗初恋的美好形象深入人心。与用户亲密沟通、向年轻群体积极靠拢，这是实现“年轻化”的第三步。

结语

作为中国SUV全球领导者，哈弗品牌将为年轻消费者推出更多时尚与实用的精品SUV车型，哈弗初恋就是其中之一。同样，在全球汽车产业变革下，“三十而立”的长城汽车正不断求变。此次以全新的年轻姿态登陆北京车展，正是长城汽车转型变革的最新成果，也为车企接下来如何讲好“年轻化”的故事，做出了表率。