节能省油，这是日系车在国人心中的一大核心优势。为了更好应对节能减排的大趋势，车企近年大力推广小排量发动机。丰田也不例外，作为丰田旗下销量最高的王牌车型，卡罗拉新近搭载的TNGA 1.5L发动机，就将日系省油的标杆记录再度刷新。

        近期，2021款卡罗拉焕新而来，在保留原有1.8L双擎与1.2T两大动力总成的基础上，新增三款搭载TNGA 1.5L发动机车型，构成3种动力总成、11个级别的强大阵容。除了史上最强的产品阵容，2021款卡罗拉最令人关注的一大亮点，是新增的1.5L版本车型百公里综合油耗低至5.1L。

        TNGA王牌动力，不止低油耗

        百公里综合油耗5.1L，这是什么样的水平？工信部发布的综合油耗数值显示，欧美车企近年大力推广的1.3T/1.4T小排量发动机，百公里综合油耗一般在5.7-5.8L左右，1.0T一般在4.9-5.1L左右。卡罗拉此前搭载的1.2T小排量发动机，工信部百公里油耗为5.4L。

        也就说，2021款卡罗拉新增的这款TNGA 1.5L发动机，油耗表现上已经具有“降维打击”的实力。在排量为1.5L的基础上，油耗表现已经可以媲美别家1.0T等排量更低一档的发动机。

        而且，从技术路线上来说，不同于带T标志的涡轮增压发动机，TNGA 1.5L发动机采用自然吸气技术。自然吸气发动机由于没有涡轮增压器，结构更简单，可靠性更高，体积更小，后期维护成本也更低。

        不仅在油耗表现上刷新行业高度，有着TNGA强大背景的1.5L发动机，在其他性能指标上同样出众。比如凭借高效燃烧技术，实现了40%的世界顶级热效率和13：1超高压缩比，这两项指标同样是业内首屈一指的水平。

        动力性方面，1.5L发动机的最大功率为89kW，最大扭矩为153N·m。匹配Direct Shift CVT变速箱，采用齿轮起步更迅捷。这样的动力组合在在起步加速性能、变速响应速度上表现更好，极为适合拥堵的城市路况。

        除了TNGA 全新一代发动机的“家族特色”，TNGA1.5L动力总成在降噪平顺等舒适性体验上还有“独家秘笈”：通过创新应用平衡轴、进气谐振器，以及丰田独家技术液力变扭器内置动态阻尼，车身滤震隔音也全面升级，令车内舒适与静谧更胜一筹。

        如今，TNGA架构在汽车行业已经是声名响亮的金字招牌。哪怕不了解汽车行业的普通消费者，也大多知道TNGA很厉害、相当牛，它代表着更先进的技术，更好的产品。有了TNGA 1.5L全新动力总成加持，2021款卡罗拉的产品号召力也大大增强。

        统治轿车市场，王者实力再进阶

        节能省油之外，品质可靠、好开好用，则是日系车在中国市场备受欢迎的另一大优势，而焕新而来的2021款卡罗拉，则将日系车的这一优势再次提升到新高度。基于TNGA架构的强大优势，2021款卡罗拉在科技、安全配置上可谓极其丰富，多项“全系标配”实力碾压竞争对手。

        包括售价更有诚意的1.5L版本车型在内，2021款卡罗拉全系标配丰田智行安全系统TSS2.0，具备L2级自动驾驶的核心功能，并配备全速域动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、预碰撞安全系统等。

        被动安全配置更强大，全系标配8个安全气囊，加上TNGA架构下的全新一代GOA高刚性车身，采用高强度钢板、能量吸收材料和强化车体结构等诸多设计，超强安全防护同级最强。更有全系标配的前大灯感光自动控制系统，LED前雾灯、LED日间行车灯、LED组合式尾灯，以及CN95标准空调滤清器等。

        正是凭借TNGA架构的强大赋能，第十二代卡罗拉自上市以来好评如潮。从消费者评价来看，新一代卡罗拉在保留原有品质可靠、经济耐用的产品DNA基础上，操控表现更佳，智能化大大提升，安全配置远超同级。正因此，在被疫情耽误了大半年的2020年，卡罗拉在国内市场依然卖出了35.7万辆，稳居轿车市场前列。在全球，卡罗拉累计销量已经突破4900万辆，连续6年稳居全球畅销单一车型榜首。

        如今，3种动力总成、11个级别车型全面覆盖不同细分市场，科技安全配置同级最强，更经济、更好开、极致安全的卡罗拉，在2021“新赛季”一开始就轻松登上了“王者段位”。